Description
In der Automation und Fördertechnik ist das Rillenkugellager von SKF mit den Maßen 30x55x13 mm eine zuverlässige Komponente. Die offene Ausführung ohne integrierte Dichtungen bietet Flexibilität beim Einbau in geschlossene Systeme, wie etwa in Getrieben oder Motoren, die eine eigene Schmierung gewährleisten.
Die erhöhte Radiallagerluft C3 macht dieses Lager besonders interessant für Anwendungen mit erhöhten Temperaturdifferenzen oder mechanischen Belastungen, wie in Ventilatoren oder Pumpen. Dank der einseitigen Blechscheibe kann das Lager vor größeren Schmutzeinträgen geschützt werden.
Einsatzbereiche
Typischerweise kommen diese Lager im Maschinenbau, in der Verpackungsindustrie sowie in automatisierten Prozessen zum Einsatz. Ihr Design entspricht den Normen DIN 625 und ISO 15, was eine breite Kompatibilität sicherstellt.
Produktvorteile
- Zuverlässige Leistung unter variierenden Temperaturbedingungen
- Offene Bauweise ermöglicht einfache Integration in geschlossene Systeme
- Einfache Wartung durch zugängliche Bauform
- Erhöhte Radiallagerluft C3 für anspruchsvolle Anwendungen
Technische Ausführung
Das SKF Rillenkugellager 6006-Z/C3 zeichnet sich durch einen Innendurchmesser von 30 mm und einen Außendurchmesser von 55 mm aus. Mit einer Breite von 13 mm wird es häufig in Anwendungen eingesetzt, die höhere Radialspiel benötigen. Die Bauweise ist einreihig, was eine kompakte Bauform begünstigt. Die offene Ausführung erlaubt eine flexible Anpassung an externe Schmierungsmethoden, die in geschützten Systemen üblich ist.
FAQ
- Welche Vorteile bietet die C3-Lagerluft?
Die erhöhte Lagerluft C3 erhöht die Toleranz gegenüber Ausdehnungen durch Hitze oder im Betrieb entstehende Spannung, was sie ideal für Motoren und Ventilatoren macht.
- Wie wird das Lager montiert?
Es eignet sich für geschlossene Systeme, die eine eigene Schmierung, wie durch Ölbad, bereitstellen.
- Welche Schutzeigenschaften hat die Blechscheibe?
Die einseitige Blechscheibe schützt vor grobem Schmutzeintrag, nicht jedoch vor Staub oder Feuchtigkeit.
- Kann das Lager nachgeschmiert werden?
Ja, durch die offene Bauweise ist eine Nachschmierung im eingebauten Zustand möglich, abhängig vom Systemdesign.
- Welches Zubehör ist sinnvoll?
Passscheiben können verwendet werden, um das Lager auf der Welle präzise zu positionieren.
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